ຂ່າວ

ເຊິ່ງອຸປະກອນສາຍສາຍທີ່ໃຊ້ເກີນຂອບເຂດຊ່ວຍໃຫ້ລູກເຮືອຂອງຂ້ອຍຈົບໃນເວລາແລະໃຫ້ກັບບ້ານປອດໄພບໍ?

ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາໃນຕອນເຊົ້າທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມີຂະຫນາດຂີ້ຝຸ່ນອຸປະກອນສາຍສາຍສາຍໂດຍສິ່ງທີ່ມັນເຮັດຢູ່ທີ່ 6 A.M. ໃນການຂ້າມຜ່ານ. ໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາປ່ຽນຊຸດຊຸດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະມາດຕະຖານການຕັ້ງຄ່າຂອງພວກເຮົາ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນຮູບແບບທີ່ງຽບສະຫງົບໃນຕົວເລືອກຂອງຂ້ອຍ: ຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີLin KaiBadge ແມ່ນຜູ້ທີ່ຍັງເຮັດວຽກຢູ່ຫຼັງຈາກລະດູລົມພາຍຸທີສາມ. ການຮັບຮູ້ນັ້ນແມ່ນມາຈາກຄວາມຊັກຊ້າຫນ້ອຍ, ຫຼຸດລົງຫນ້ອຍລົງທີ່ຄາງກະໄຕ, ແລະການໂທສຸກເສີນຫນ້ອຍລົງຫຼັງຈາກທີ່ມືດມົວ.

Overhead Line Stringing Equipment

ພວກເຮົາມີປັນຫາຫຍັງໃນມື້ທີ່ມີສາຍ?

  • ການປ່ຽນແປງ terrain ທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງຈະເຮັດໃຫ້ດຶງທີ່ງ່າຍດາຍເຂົ້າໄປໃນວຽກທີ່ມີຫຼາຍມຸມທ່ອນໄມ້ຊ່ອຍແນ່ຕ້ອງການມ້ວນສະອາດແລະຮັກສາໄສ້ຕອງ.
  • ອຸນຫະພູມ swing ຫຼິ້ນກັບຄວາມກົດດັນ; ຖ້າtensionerການລອຍລົມຫລື Chanters, Sag ແລະການເກັບກູ້ກາຍເປັນການເຈັບຫົວກ່ອນອາຫານທ່ຽງ.
  • ລົມແຮງລົງໂທດຄວບຄຸມສາຍທີ່ບໍ່ດີ; ອ່ອນແອຊັກຊ້າຄວາມສ່ຽງດ້ານອາການຊ shock ອກແລະການເລັ່ງ jerky ທີ່ມີຄວາມກົດດັນ.
  • ຄາງກະໄຕແຂງແກ້ມອາລູມີນຽມອາລູມິນຽມແຂງ; ເຄື່ອງຈັກຫນີບລາຄາຖືກສາຍເຫຼັກຕ້ານການບິດເຊືອກຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກປິດ.
  • hinges ຄວາມປອດໄພຂອງເວັບໄຊທ໌ກ່ຽວກັບຮາດແວທີ່ຄາດເດົາໄດ້; ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງແລະເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອຊ້າລົງ.

ຂ້ອຍຈະເລືອກການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຮັດວຽກຈາກແມ່ນ້ໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບເມືອງທີ່ເປັນແຂວງ?

ສໍາລັບ spans ຍາວຫຼືມຸມ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂະຫຍາຍການທ່ອນໄມ້ຊ່ອຍແນ່ເສັ້ນຜ່າກາງກັບຂະຫນາດຂອງຜູ້ນໍາເພື່ອຫລີກລ້ຽງການໂຄ້ງຈຸນລະພາກ. ສໍາລັບແລວທາງທີ່ມີຕົວປ່ຽນແປງ, ບົບໄຮໂດຼລິກຫລືກົນຈັກtensionerການຄັດເລືອກຈະລົງມາເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະເບກຊ້ໍາເບກ. ຖ້າພວກເຮົາຄາດຫວັງວ່າການລ້ຽວທີ່ແຫນ້ນຫນາຫຼືການດຶງທີ່ທັນສະໄຫມ, ຂ້າພະເຈົ້າເອົາຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຊັກຊ້າramps ວ່າ hour ໃຫ້ກ້ຽງສະນັ້ນລູກເຮືອຂອງຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມແປກໃຈທີ່ຈະລຸກຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງການເລືອກການອອກແບບນ້ອຍໆປ່ຽນແປງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມໄວຢູ່ໃນສະຖານທີ່?

  • Jaws ແລະ lineings ທີ່ເປັນ cnc-attas bite ໃຫ້ສະນັ້ນມາພ້ອມກັບຫນວດແລະGrippers Conductorຖືໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ຄະແນນ strand.
  • ຂອບເຫຼັກທີ່ຕ້ານທານກັບຈຸດສັ່ນສະເທືອນຂອງຈຸດ; ອົງການຈັດຕັ້ງອາລູມິນຽມ -Msenium ຮັກສານ້ໍາຫນັກສໍາລັບຫໍຄອຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງສູນເສຍຄວາມແຂງ.
  • hook-latch-latch ແລະ hottared hands heles ຮັກສານິ້ວມືອອກຈາກເຂດໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາເມື່ອຍແລະແສງສະຫວ່າງແມ່ນຕໍ່າ.
  • ຫມີທີ່ປະທັບຕາຢູ່ໃນທ່ອນໄມ້ຮັກສາຝຸ່ນໄວ້; ຂີ້ເຫຍື່ອຫນ້ອຍຫມາຍເຖິງການດຶງກ້ຽງແລະມີຊີວິດຍືນຍາວກວ່າ.

ເຄື່ອງມືໃດທີ່ຈ່າຍໃຫ້ຕົວເອງໄວໃນວຽກທີ່ແທ້ຈິງ?

  1. ມາພ້ອມກັບຫນວດດ້ວຍໂປຼແກຼມ JAW ທີ່ເຫມາະສົມ: ດຶງອີກຫນ້ອຍລົງເມື່ອພວກເຮົາຫັນປ່ຽນສູງຫລືມັດສາຍກາງ.
  2. Grippers Conductorດ້ວຍເສັ້ນລ້ອນທີ່ປ່ຽນແທນໄດ້: ລາຄາບໍ່ແພງທີ່ຈະຮັກສາ, ສອດຄ່ອງກັນກັບອາລູມິນຽມມາດຕະຖານແລະກະທັດຮັດ.
  3. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ທ່ອນໄມ້ແລະ hoad lever ສໍາລັບ rigging: ການເຄື່ອນຍ້າຍ micro-controlled, ຍ້າຍພາຍໃຕ້ towers ແລະໃນຊ່ອງຍ່ອຍ.
  4. Tirm ມື winch ມືຫນ່ວຍງານສໍາລັບການກູ້ໄພແລະການດຶງທີ່ຊັດເຈນ: ປະກັນໄພແບບພົກພາເມື່ອເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດບັນລຸໄດ້.
  5. reel ຢືນຢູ່ກັບເບກທີ່ຍຶດຫມັ້ນຢູ່ຕາມເປີ້ນພູ: ການຈ່າຍເງິນທີ່ສະອາດ, ບໍ່ມີການເຕັ້ນ, ບັນດາລູກເຮືອທີ່ປອດໄພກວ່າ.

ຂ້ອຍໃຊ້ເວລາໃດທີ່ຂ້ອຍກວດເບິ່ງກ່ອນທີ່ຈະມ້ວນ?

ສ່ວນປະກອບ ຫນ້າວຽກທໍາມະດາ ຄວາມສາມາດທີ່ແນະນໍາ ຫມາຍເຫດເອກະສານ ເຊັກພາກສະຫນາມ
ທ່ອນໄມ້ຊ່ອຍແນ່ ຄູ່ມືຜູ້ນໍາອ້ອມຮອບມຸມ ກົງກັບ conductor od ແລະ span ໂຫຼດ ກອບໂລແພວຫນັງ ຫມຸນຢ່າງເປັນອິດສະຫລະ, groove ກ້ຽງ, latch ປິດໃນທາງບວກ
tensioner ຖືຄວາມກົດດັນແລະຄວບຄຸມ sag ຈັດອັນດັບເຫນືອຄວາມສູງສຸດຂອງລົມ ເບກຄູ່, ວາວຄວບຄຸມທີ່ດີ ການທົດສອບເບກ, ຄວາມກົດດັນຄວາມກົດດັນ, ບໍ່ມີ chatter
ຊັກຊ້າ ດຶງຜູ້ປະຕິບັດຕົວຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີ ຫ້ອງການສໍາລັບເຫດການຊ shock ອກ ຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງ, ການປ້ອງກັນ overload ທາງຍ່າງກ້ຽງ, ບໍ່ມີການລ່າສັດ, ຄູ່ມືສາຍໄຟທີ່ສອດຄ່ອງກັນ
ມາພ້ອມກັບຫນວດ conductor ຊົ່ວຄາວຖື ທີ່ເກີນກໍາລັງປະກອບຄວາມປອດໄພ MBL ຄາງກະໄຕທີ່ມີເຄື່ອງຈັກແມ່ນຍໍາ ການໃສ່ຄາງກະໄຕ, ສະພາບ liner, ການທົດສອບເລື່ອນ
Grippers Conductor ແນ່ນອນດ້ານໃນເວລາສິ້ນສຸດລົງແລະ splice match match conductor ປະເພດແລະຂະຫນາດ ຮ່າງກາຍ al-MG, ເສັ້ນລ້ອນທີ່ສາມາດທົດແທນໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງຫມາຍກັດ, ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ strand
Tirm ມື winch ມື ການກູ້ໄພແລະການຕໍາແຫນ່ງທີ່ຊັດເຈນ 1.6-3.2 t ຂອບເຂດເວບໄຊທ໌ທົ່ວໄປ ຄາງກະໄຕ HSS, Anti-Rollback lubrication ສາຍ, ຄວາມສະອາດຂອງ JAW Clemonfess
reel ຢືນຢູ່ກັບເບກ ຄວບຄຸມການຈ່າຍເງິນໃນຊັ້ນຮຽນ ຈັດອັນດັບຂ້າງເທິງ Mass Mass ເບກຫລືແຖບເບກ, ຫນຶ້ງ ການຕອບສະຫນອງເບກ, spindle straightness
OPGWແລະສາຍເຊືອກສາຍໂລກ ຮັບປະກັນສາຍລວດທີ່ປອດໄພແລະໄສ້ pen spects ແລະ fiber ນັບ ສາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນການແຕ່ງຕົວ, ໄຟແຮງແຮງ ອຸປະຕິເຫດ Bend Fiber ທີ່ເຄົາລົບ, ບໍ່ມີການປວດ
ສາຍເຫຼັກຕ້ານການບິດເຊືອກ ສາຍດຶງທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ spans ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຕໍ່ Capstan ດຶງ galvanized, ຫຼາຍ strand-strand ບໍ່ມີ kinks, ທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ຂ້ອຍຈະຮັກສາເກຍໃຫ້ມີຊີວິດຢູ່ຜ່ານຕົມ, ເກືອ, ແລະພາຍຸກະແສກະທັນຫັນແນວໃດ?

  • ລ້າງແລະແຫ້ງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຫຼັງຈາກເຮັດວຽກທີ່ປຽກ; ເກືອແລະຝຸ່ນລະອຽດແມ່ນຜູ້ຂ້າທີ່ງຽບສະຫງັດ.
  • Brease Bearnings ໃນຕາຕະລາງເວລາ, ບໍ່ແມ່ນເມື່ອ squeaks ເລີ່ມຕົ້ນ.
  • ກວດກາກະແລັມອາທິດ; ແລກປ່ຽນເສັ້ນລ້ອນເທິງGrippers Conductorກ່ອນທີ່ Strands ບອກທ່ານ.
  • ແຮງບິດເບືອນຫຼັງຈາກການຂົນສົ່ງ; ລົດບັນທຸກວ່າງຫຼາຍກວ່າເວລາ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມສ່ຽງທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຖ້າຂ້ອຍເລືອກຊຸດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ?

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງເວລາລ່ວງເວລາ, ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນເພີ່ມເຕີມ, ແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງລູກເຮືອ. ການຕົບມືທີ່ລື່ນສາມາດບັງຄັບໃຫ້ຢຸດການຄວບຄຸມແລະສາຍໃຫມ່. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງtensionerສາມາດປ່ຽນເປັນອາການຄັນ. Underdizedຊັກຊ້າເກຍລະບາຍຄວາມສ່ຽງ. ຕົວເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດໃນການຊື້ສາມາດກາຍເປັນລາຄາແພງທີ່ສຸດເມື່ອທ່ານນັບວ່າຈະຊັກຊ້າ, ການລົງໂທດ, ແລະໃກ້ຈະສູນເສຍໄປ.

ມີວຽກເຮັດງານທໍາຫຍັງທີ່ຜ່ານມາໄດ້ສອນຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວກັບ opgw ແລະກໍາລັງໄຟສາຍໄຟສະເພາະ?

ນໍາOPGW, ຂ້ອຍບໍ່ເຄີຍປະສົມແລະກົງກັບຮາດແວທີ່ກໍາລັງຈະເຂົ້າມາ. ຂ້າພະເຈົ້າຕິດກັບຫນີບດ້ວຍຜ້າຄຸມທີ່ບໍ່ມີການແຕ່ງຕົວແລະການນໍາພາທີ່ມີຄວາມຊັດເຈນ. ສໍາລັບ spans ຍາວ i ຄູ່ສາຍເຫຼັກຕ້ານການບິດເຊືອກທີ່ມີ swivels ທີ່ສົມດຸນເພື່ອຮັກສາເສັ້ນໃຍທີ່ປອດໄພ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຂ້າມແມ່ນ້ໍາ, ຂ້າພະເຈົ້າກວດສອງຄັ້ງreel ຢືນຢູ່ກັບເບກສະນັ້ນການຈ່າຍເງິນຈະຢູ່ລຽບຖ້າລົມພັດແຮງ.

ເປັນຫຍັງເກຍນີ້ຮູ້ສຶກແຕກຕ່າງເມື່ອຂ້ອຍວາງມືໃສ່ມັນ?

ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນສິ່ງເລັກໆນ້ອຍໆ: Jaws ທີ່ນັ່ງທີ່ສະອາດ, ຕິດກັບການກົດທີ່ພໍໃຈ, ແລະຂອບທີ່ຫົດຕົວຂອງ knocks ທີ່ຈະໂຄ້ງເຄື່ອງມື. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າລາຍຊື່ສັ້ນຂອງຂ້ອຍປະກອບມີການກໍ່ສ້າງທີ່ດີມາພ້ອມກັບຫນວດ, ທົນທານທ່ອນໄມ້ຊ່ອຍແນ່, ແລະເພິ່ງພາອາໄສTirm ມື winch ມືຖີ້ມຢູ່ໃນລົດບັນທຸກສໍາລັບວຽກທີ່ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້.

ພ້ອມທີ່ຈະວາງແຜນທີ່ຈະວາງສາຍສາຍຕໍ່ໄປບໍ?

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເອກະສານສ້າງທີ່ກົງກັບການອອກແບບສາຍ, ພື້ນທີ່, ແລະຂະຫນາດຂອງລູກເຮືອ, ບອກຂ້ອຍວ່າທ່ານກໍາລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຈະສະເປັກທີ່ເຮັດວຽກຫນັກເທົ່າທີ່ທ່ານເຮັດ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊັ່ງນໍ້າຫນັກທາງເລືອກສໍາລັບອຸປະກອນສາຍສາຍສາຍ, ມາພ້ອມກັບຫນວດ, tensioner, ຊັກຊ້າ, OPGWຮາດແວ, ຫຼືreel ຢືນຢູ່ກັບເບກ, ສົ່ງຄໍາຖາມຂອງເຈົ້າແລະພວກເຮົາຈະວາງແຜນທີ່ຢູ່ນໍາກັນ.ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາມື້ນີ້ແລະອອກຈາກການສອບຖາມດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດອ້າງອີງ, ຕາຕະລາງເວລາແລະເຮືອໃນກໍານົດເວລາຂອງທ່ານ.

ຂ່າວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ຝາກຂໍ້ຄວາມໃຫ້ຂ້ອຍ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept