ລົດໄຖນາດ້ວຍມືດຶງສາຍ Lingkai ມີໜ້າທີ່ອັນໃດໃນເຄື່ອງດຽວ?

ໄດ້ລີງໄຄCable Pulling Hand Tractorຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັບມືກັບການດຶງ, ຍົກ, ແລະການເຄື່ອນຍ້າຍຕົວມັນເອງໄປທົ່ວບ່ອນເຮັດວຽກ. ແທນທີ່ຈະນໍາເອົາອຸປະກອນແຍກຕ່າງຫາກສໍາລັບແຕ່ລະວຽກງານ, ເຄື່ອງຫນຶ່ງປ່ຽນລະຫວ່າງຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ມັນຖືກດັດແປງມາຈາກລົດໄຖນາຍ່າງ 12 ປະເພດ, ການອອກແບບຕົວຖັງທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານ. ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 15HP ແລ່ນຢູ່ທີ່ 2000 RPM ແລະເກຍ 4 ຄວາມໄວ, ລົດໄຖນາສະຫນອງການປະສົມຂອງແຮງແລະຄວາມໄວທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບເກຍທີ່ເລືອກ.

ຟັງຊັນດຶງ

ມັນດຶງແນວໃດ
ລົດໄຖນາດຶງເຊືອກສາຍເຊືອກໃສ່ກອງ. ເຄື່ອງຈັກຂັບເກຍເກຍ, ເກຍກະປຸກຫັນກອງ, ແລະ drum ລົມເຊືອກ. ໃນຂະນະທີ່ເຊືອກລົມ, ມັນດຶງສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ຕິດຢູ່ປາຍອື່ນ. ແຮງດຶງແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າເກຍໃດຖືກເລືອກ. ໃນເກຍທໍາອິດ, ແຮງດຶງເຖິງ 60KN ຢູ່ທີ່ 11.7 ແມັດຕໍ່ນາທີ. ໃນເກຍທີສີ່, ແຮງດຶງຫຼຸດລົງເຖິງ 12KN ແຕ່ຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 55.6 ແມັດຕໍ່ນາທີ.

ສິ່ງທີ່ມັນດຶງ
ລົດໄຖນາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດຶງສາຍໃນລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງ tower ແລະວຽກງານການກໍ່ສ້າງອື່ນໆ. ມັນຍັງສາມາດດຶງການໂຫຼດຕາມແນວນອນໃນທົ່ວຫນ້າດິນ. ເຊືອກສາຍທີ່ບໍ່ມີບິດທີ່ແນະນໍາສໍາລັບເຄື່ອງນີ້ຮັກສາການໂຫຼດຈາກການ spinning ຍ້ອນວ່າມັນຖືກດຶງ, ເຊິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການໂຫຼດແມ່ນມັດສາຍຫຼືອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງຮັກສາທິດທາງ.

ຟັງຊັນຍົກ

ມັນຍົກແນວໃດ
ລະບົບ drum ແລະ gearbox ດຽວກັນທີ່ດຶງອອກຕາມແນວນອນກໍ່ຍົກໃນແນວຕັ້ງ. ເຊືອກເຊືອກແລ່ນຈາກ drum ໄປເຖິງ pulley ຫຼືຈຸດຍົກ, ແລະລົດໄຖນາ winding ເຊືອກເພື່ອຍົກສູງບົດບາດ. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ tower​, ອົງ​ປະ​ກອບ​ມັກ​ຈະ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຍົກ​ຂຶ້ນ​ມາ​ໃນ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​. ລົດໄຖນາຍົກອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະນະທີ່ຫນ້າທີ່ດຶງພວກມັນຢູ່ໃນບ່ອນຫຼືຍ້າຍພວກມັນອອກທາງຂ້າງ.

ເຈັດ Grooves ປົກປ້ອງເຊືອກ
ກອງມີເຈັດຮ່ອງ. ຮ່ອງນໍາສາຍເຊືອກໃນເວລາທີ່ມັນລົມ, ຮັກສາແຕ່ລະຫໍ່ແຍກອອກຈາກຕໍ່ໄປ. ເມື່ອເຊືອກຫໍ່ທັບຊ້ອນກັນ, ພວກມັນກົດດັນເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດແລະສວມໃສ່. ການອອກແບບທີ່ມີຮ່ອງປ້ອງກັນການທັບຊ້ອນກັນນີ້. ເຊືອກລົມຢູ່ໃນຮູບແບບທີ່ເປັນລະບຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ພາຍໃນແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຊືອກ. Drum grooved ຍັງເຮັດໃຫ້ຂະບວນການ winding smoother ແລະຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງເຊືອກ snagging ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​

ມັນເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍລໍ້ຂອງຕົນເອງ
ລົດໄຖນາມີລໍ້ ແລະຕົວເຄື່ອງລົດໄຖນາຍ່າງ. ມັນຂັບລົດຕົວມັນເອງໄປສູ່ຕໍາແຫນ່ງການເຮັດວຽກ. ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີລົດບັນທຸກຫຼືລົດເຄນເພື່ອຍົກຍ້າຍມັນ. ຜູ້ປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ເລືອກເກຍ, ແລະຂັບເຄື່ອງຈັກໄປຫາບ່ອນທີ່ຕ້ອງການດຶງຫຼືຍົກ.

ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງແລະການເກັບກູ້ພື້ນ
ຄວາມໄວໃນການເດີນທາງແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 3 ຫາ 13 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບເກຍທີ່ເລືອກ. ການເກັບກູ້ພື້ນດິນແມ່ນ 150 ມມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລົດໄຖນາສາມາດມ້ວນເທິງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດຢູ່ກັບອຸປະສັກນ້ອຍໆ. ຖານລໍ້ແມ່ນ 1040mm. ໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງຫໍຄອຍ, ວຽກງານຈະຍ້າຍຈາກສະຖານທີ່ຫໍຄອຍຫນຶ່ງໄປຫາບ່ອນຕໍ່ໄປ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ສາມາດຂັບເອງລະຫວ່າງສະຖານທີ່ຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນໃນການໂຫຼດແລະ unload ມັນ.

ກ່ອງເກຍສີ່ຄວາມໄວ

ສອງ Gears Forward ແລະສອງ Reverse Gears
ເກຍເກຍມີທັງໝົດ 4 ເກຍ: ສອງຂ້າງ ແລະ ປີ້ນສອງ. ແຕ່​ລະ​ເກຍ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ປະ​ສົມ​ປະ​ສານ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້ traction ແລະ​ຄວາມ​ໄວ​. ເກຍຕ່ໍາຜະລິດແຮງຫຼາຍໃນຄວາມໄວຊ້າລົງ. ເກຍທີ່ສູງກວ່າຜະລິດແຮງໜ້ອຍລົງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ໄວຂຶ້ນ. ເກຍປີ້ນກັບອະນຸຍາດໃຫ້ລົດໄຖນາກັບຄືນໄປບ່ອນຫ່າງຈາກການໂຫຼດຫຼື reposition ໂດຍບໍ່ມີການຫັນໄປມາ.

ການຈັບຄູ່ເຄື່ອງມືກັບວຽກງານ
ການໂຫຼດຫນັກທີ່ຕ້ອງການແຮງດຶງສູງໃຊ້ເຄື່ອງມືທໍາອິດຫຼືທີສອງ. ການໂຫຼດເບົາທີ່ຕ້ອງການເຄື່ອນທີ່ໄວໃຊ້ເກຍທີສາມຫຼືສີ່. ເມື່ອ​ດຶງ​ສາຍ​ເຄ​ເບີນ​ທີ່​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ຢ່າງ​ເປັນ​ອິດ​ສະ​ລະ, ເກຍ​ທີ​ສີ່​ຈະ​ຍ້າຍ​ມັນ​ຢ່າງ​ໄວ. ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນການໂຫຼດຫນັກຈາກການຢຸດ, ເຄື່ອງມືທໍາອິດສະຫນອງກໍາລັງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເອົາຊະນະ inertia. ເກຍທຳອິດປີ້ນກັບໃຫ້ 6.2 ແມັດຕໍ່ນາທີ, ແລະເກຍທີສອງປີ້ນກັບໃຫ້ 21.3 ແມັດຕໍ່ນາທີ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຕິດ​ຕໍ່ Ningbo Lingkai ສໍາ​ລັບ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​, ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​, ຫຼື​ການ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ໄຖ​ນາ​ສາຍ​ດຶງ​ມື​.